best upcoming car in 2024 :आगामी वर्ष 2024 में लॉंच होने वाली कारे ।

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जैसे ही नया वर्ष शुरू होता है वैसे ही लोगो को कुछ नया ख़रीदने का शौक़ रहता है अगर आप कार ख़रीदने के बारे में सोच रहे है तो 2024 में भारत में आने वाली कारों में फेसलिफ्टेड मर्सिडीज-बेंज जीएलएस, हुंडई क्रेटा, महिंद्रा थार 5-डोर, न्यू जनरेशन की मारुति सुजुकी स्विफ्ट, मारुति सुजुकी ईवीएक्स, टाटा हैरियर ईवी, टाटा पंच ईवी, टाटा कर्व शामिल हैं।

इस आर्टिकल के माध्यम से अपकमिंग कार लॉंच इन इंडिया (upcoming car launch in India ), फ़ीचर्स , प्राइस , बुकिंग डेट इसकी चर्चा करेंगे ।

नई कार लॉन्च इन इंडिया (Upcoming car in 2024)

upcoming car in 2024

मर्सिडीज-बेंज जीएलएस फेसलिफ्ट 2024 (Mercedes-Benz GLS Facelift)

मर्सिडीज-बेंज इंडिया 8 जनवरी, 2024 को अपने प्रमुख मॉडल, फेसलिफ़्टेड जीएलएस के लॉन्च के लिए तैयारी करने की तैयारी में है । विश्व बाज़ार में पहले ही प्रदर्शित की गई SUV एसयूवी में एक पुन: डिज़ाइन की गई फ्रंट ग्रिल, अपडेटेड हेडलैंप क्लस्टर और संशोधित फ्रंट बम्पर है। नए 20 इंच के अलॉय व्हील्स इसमें देखने को मिल सकते है जिससे GLC फेसलिफ्ट एक बेहतर एक्सटीरियर प्रदान करता है।

कार के अन्दर कैटलाना ब्राउन और बाहिया ब्राउन इंटीरियर थीम अच्छा लुक देती हैं। इस कार में डुअल-स्क्रीन डैशबोर्ड में तीन डिस्प्ले विकल्पों के साथ नया एमबीयूएक्स(MBUX) यूजर इंटरफेस देखने को मिलेगा । उल्लेखनीय परिवर्धन में 360-डिग्री कैमरा और “पारदर्शी बोनट” डिस्प्ले के साथ एक ऑफ-रोड मोड शामिल है।

मर्सिडीज-बेंज इंडिया अपने वार्षिक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान जीएलएस फेसलिफ्ट की कीमतों की घोषणा करेगी, जहां दहन इंजन और इलेक्ट्रिक वाहन दोनों खंडों में लॉन्च सहित आगामी वर्ष की योजनाओं की रूपरेखा तैयार की जाएगी। GLS फेसलिफ्ट की अनुमानित लागत ₹1 करोड़ (एक्स-शोरूम) से अधिक होने की उम्मीद है।

Hundai Creta

हुंडई मोटर नए साल की धमाकेदार शुरुआत करने के लिए पूरी तरह तैयार है। ऑटोमेकर भारत में अपनी सर्वकालिक लोकप्रिय बिकने वाली एसयूवी – क्रेटा को फेसलिफ्ट संस्करण के साथ लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। एचटी ऑटो की एक रिपोर्ट के अनुसार, बहुप्रतीक्षित एसयूवी को 16 जनवरी, 2024 को प्रदर्शित किए जाने की संभावना है।

प्रतिस्पर्धा के संदर्भ में, क्रेटा 2024 नई कनेक्टेड टेल लाइट सुविधा लाने के लिए टाटा हैरियर और किआ सेल्टोस में शामिल हो सकती है। पहले, कुछ जासूसी शॉट्स ने यह भी उजागर किया था कि क्रेटा एसयूवी के 2024 संस्करण में हुंडई की वैश्विक एसयूवी पैलिसेड के समान डिजाइन तत्व हो सकते हैं। यह संभवतः सच हो सकता है क्योंकि एसयूवी के सामने वाले हिस्से में वर्टिकल एलईडी लाइट सेटअप और पैरामीट्रिक ग्रिल की सुविधा होने की उम्मीद है

आने वाली क्रेटा एसयूवी में एक पुन: डिज़ाइन किए गए लाइट सेटअप, अनुक्रमिक टर्न इंडिकेटर्स और फ्रंट में एक डुअल-स्क्रीन सेटअप की सुविधा होने की उम्मीद है। इंटीरियर डुअल-टोन सीटों के साथ ऑल-ब्लैक थीम को अपना सकता है, जबकि नई सुविधाओं में हवादार फ्रंट सीटें , 360-डिग्री कैमरा और ADAS तकनीक शामिल हैं। पावरट्रेन विकल्पों में विभिन्न ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ 1.5L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 1.5L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट और 1.5L डीजल इंजन शामिल होने की उम्मीद है।

Mahendra thar महिंद्रा थार 5-डोर

महिंद्रा की थार एसयूवी का बहुप्रतीक्षित 5-दरवाजा संस्करण अपनी आधिकारिक शुरुआत के करीब है, जैसा कि हाल ही में ऑनलाइन प्रसारित जासूसी शॉट्स में पता चला है। छलावरण परीक्षण मॉडल नए डायमंड-कट पैटर्न, एलईडी हेडलैंप और गोलाकार एलईडी डीआरएल के साथ उत्पादन के लिए तैयार मिश्र धातु पहियों को प्रदर्शित करता है, जो इसकी तैयारी के उन्नत चरण का संकेत देता है।

3-दरवाजे थार के अधिक व्यावहारिक विकल्प के रूप में, आगामी मॉडल में विशाल दूसरी पंक्ति, इलेक्ट्रिक सनरूफ, विस्तारित इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेंट्रल आर्मरेस्ट, ऊंचाई-समायोज्य सीटबेल्ट, रियर एसी वेंट और काफी बड़े जैसी उपयोगकर्ता-अनुकूल विशेषताएं हैं। बूट स्पेस.

एसयूवी में इन संवर्द्धनों को समायोजित करने के लिए एक विस्तारित व्हीलबेस होगा और इसमें मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्पों, 4×4 क्षमताओं और अधिक के लिए संभावित रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण के साथ 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन की सुविधा होने की उम्मीद है। किफायती शुरुआती कीमत. मारुति सुजुकी जिम्नी और 5-डोर फोर्स गुरखा के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए, महिंद्रा थार 5-डोर जल्द ही लॉन्च होने वाली है, जो ऑफ-रोड कौशल और व्यावहारिकता का एक आकर्षक मिश्रण पेश करती है।

नई जनरेशन की मारुति सुजुकी स्विफ्ट( new generation Maruti swift)

मारुति सुजुकी स्विफ्ट upcoming car in 2024 में भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है, मारुति सुजुकी स्विफ्ट हैचबैक का नया मॉडल पेश करने के लिए तैयार है । कुछ महीने पहले 2023 जापान मोबिलिटी शो में अनावरण किया गया, नई जनरेशन की स्विफ्ट को जापान में पहले ही लॉन्च किया जा चुका है और वर्तमान में भारत में इसका परीक्षण चल रहा है। maruti suzuki new car launch की डेट कुछ दिनों मे पता चल ही जाएगी ।

स्विफ्ट की चौथे जनरेशन में थोड़ी सी डिज़ाइन अपडेट होने के साथ ही कई नई सुविधाएँ भी हैं जो अपने पहले मॉडल की तुलना में बेहतर परफॉरमेंस दे सकती हैं। नयी स्विफ्ट में एक 360-डिग्री कैमरा और विभिन्न उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS ) शामिल हैं, जैसे कि दोहरी सेंसर ब्रेक समर्थन(ड्यूल सेंसर ब्रेक सपोर्ट) ,हाई बीम असिस्ट , एक ड्राइवर निगरानी प्रणाली (ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम ) और एक टकराव शमन ब्रेकिंग प्रणाली, जो बढ़ी हुई सुरक्षा में योगदान करती है।

यह हैचबैक सुजुकी के नवीनतम Z-सीरीज़ इंजन से लैस है, जो मौजूदा 1.2-लीटर K-सीरीज़ पावरट्रेन की जगह लेता है। हालांकि ऑटोमेकर द्वारा विस्तृत विशिष्टताओं का खुलासा किया जाना बाकी है, मारुति सुजुकी ने आश्वासन दिया है कि नई स्विफ्ट कम गति पर बेहतर ईंधन दक्षता और बढ़ा हुआ टॉर्क प्रदान करेगी।

Tata harrier EV

upcoming car in 2024 मे टाटा मोटर्स ने हाल ही में महत्वपूर्ण बदलाव के बाद आधिकारिक तौर पर अपनी प्रमुख हैरियर एसयूवी (harrier SUV)के लिए एक इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करने की घोषणा की है। इस साल की शुरुआत में ऑटो एक्सपो में अनावरण किया गया, हैरियर ईवी को जेन 2 ईवी आर्किटेक्चर पर बनाया गया है और इसमें वी2एल (वाहन से लोड) और वी2वी (वाहन से वाहन) दोनों चार्जिंग क्षमताएं होंगी। आने वाले महीनों में लॉन्च की प्रत्याशा में हैरियर ईवी को सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है। देखे जाने के बावजूद, इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज, प्रदर्शन और सुविधाओं के बारे में विवरण इस बिंदु पर अपेक्षाकृत कम हैं।

Tata punch Ev टाटा पंच ईवी

टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में आगामी एडिशन, जिसके अगले साल भारत में डेब्यू करने की उम्मीद है, पंच है। टाटा के पोर्टफोलियो में सबसे छोटी एसयूवी के रूप में, पंच पहले से ही आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) और संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) संस्करणों में उपलब्ध है।

अपनी रिलीज के बाद, पंच आईसीई, सीएनजी और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) वेरिएंट पेश करने वाला टाटा का चौथा मॉडल होगा। पंच ईवी में टाटा की ज़िप्ट्रॉन तकनीक शामिल होने की उम्मीद है, यह प्रणाली पहले से ही नेक्सॉन जैसी अन्य टाटा ईवी में उपयोग की जाती है। पंच ईवी के लिए बैटरी का आकार टिगोर ईवी या नेक्सॉन ईवी जैसे मॉडलों में उपयोग की जाने वाली बैटरी के समान होने की संभावना है। अपने लंबी दूरी के संस्करण में, टाटा पंच ईवी से एक बार चार्ज करने पर 300 किलोमीटर से अधिक की रेंज मिलने की उम्मीद है।

टाटा कर्वव ईवी ( Tata curvv ev)

2024 में लॉन्च के लिए निर्धारित, कर्वव ईवी इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में टाटा मोटर्स की तीसरी प्रविष्टि का प्रतिनिधित्व करता है। अपने आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) संस्करण की शुरुआत के बाद, कर्वव ईवी टाटा के इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में शामिल होने के लिए तैयार है। टाटा मोटर के X1 प्लेटफॉर्म पर निर्मित, कर्वव ईवी को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी)-तैयार कॉन्फ़िगरेशन में बदलने के लिए पर्याप्त संशोधनों से गुजरना होगा।

रिपोर्ट में कर्व इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए एक बार चार्ज करने पर 400 से 500 किलोमीटर की अनुमानित रेंज का सुझाव दिया गया है। हालाँकि, यह स्पष्ट नहीं है कि टाटा मोटर्स नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट में उपयोग की गई उसी बैटरी का विकल्प चुनेगी या नहीं।

New Mahindra XUV.e8

भारत में अपने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लाइनअप का विस्तार करते हुए, महिंद्रा एंड महिंद्रा एक्सयूवी700 पर आधारित एक इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने के लिए तैयार है, जो एक्सयूवी400 के बाद कंपनी की दूसरी इलेक्ट्रिक पेशकश है। महिंद्रा ने पिछले साल अगस्त में यूनाइटेड किंगडम में एक कार्यक्रम के दौरान पांच आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण किया था।

बोर्न इलेक्ट्रिक लेबल के तहत ब्रांडेड, XUV.e8 में दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर और ऑल-व्हील-ड्राइव तकनीक की सुविधा होने की उम्मीद है। उम्मीद है कि महिंद्रा XUV.e8 EV को न्यूनतम 60 kWh बैटरी पैक के साथ-साथ लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), 5G कनेक्टिविटी और अन्य अतिरिक्त सुविधाओं से लैस करेगा।

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